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——綜述篇——
第1章：自動(dòng)駕駛行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)界定
1.1.1 自動(dòng)駕駛的定義
1.1.2 自動(dòng)駕駛的等級(jí)
1、美國(guó)自動(dòng)駕駛分級(jí)
2、中國(guó)自動(dòng)駕駛分級(jí)
1.1.3 概念辨析：智能駕駛VS自動(dòng)駕駛VS無(wú)人駕駛
1.1.4 自動(dòng)駕駛專業(yè)術(shù)語(yǔ)
1.1.5 自動(dòng)駕駛所處行業(yè)
1.2 自動(dòng)駕駛商業(yè)化綜述
1.2.1 自動(dòng)駕駛商業(yè)化路徑
1.2.2 自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地時(shí)間表
1.3 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.4 自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)管
1.4.1 自動(dòng)駕駛監(jiān)管體系
1.4.2 自動(dòng)駕駛監(jiān)管機(jī)構(gòu)
1.4.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組（ICV-2035）
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章：全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)
2.1 全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
2.1.1 自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)
2.1.2 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
2.1.3 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
2.1.4 地方標(biāo)準(zhǔn)
2.1.5 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
2.1.6 自動(dòng)駕駛配套標(biāo)準(zhǔn)研制
1、仿真測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
2、場(chǎng)地測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
3、道路測(cè)試
4、數(shù)據(jù)傳輸與共享標(biāo)準(zhǔn)
2.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)現(xiàn)狀與趨勢(shì)
2.2.1 自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展演進(jìn)
1、第一階段：基于傳感器數(shù)據(jù)的自適應(yīng)巡航控制（ACC）系統(tǒng)
2、第二階段：基于傳感器數(shù)據(jù)和地圖信息的自動(dòng)泊車和道路保持系統(tǒng)
3、第三階段：基于傳感器數(shù)據(jù)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
4、第四階段：基于深度學(xué)習(xí)和人工智能的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
2.2.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)框架體系
2.2.3 自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展分析
2.2.4 自動(dòng)駕駛配套技術(shù)進(jìn)展
1、5G
2、人工智能
3、云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)
4、數(shù)據(jù)中心
2.2.5 自動(dòng)駕駛技術(shù)挑戰(zhàn)和不足
2.2.6 自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
2.3 全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛政策環(huán)境
2.3.1 國(guó)際自動(dòng)駕駛政策環(huán)境解讀
2.3.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛國(guó)家層面政策
2.3.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛地方層面政策
2.4 全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展方向
第3章：全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)展
3.1 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地探索與進(jìn)展
3.3 全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)容量分析
3.4 全球主要車企量產(chǎn)時(shí)間表及自動(dòng)駕駛等級(jí)
3.5 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資態(tài)勢(shì)
3.5.1 全球自動(dòng)駕駛投融資態(tài)勢(shì)
3.5.2 全球自動(dòng)駕駛投融資規(guī)模
3.5.3 全球自動(dòng)駕駛投融資賽道
3.6 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)并購(gòu)交易
3.6.1 全球自動(dòng)駕駛并購(gòu)風(fēng)潮盛行
3.6.2 全球自動(dòng)駕駛主要收購(gòu)方
3.6.3 全球自動(dòng)駕駛主要被收購(gòu)方
3.7 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.7.1 全球自動(dòng)駕駛區(qū)域發(fā)展格局
3.7.2 自動(dòng)駕駛重點(diǎn)區(qū)域：美國(guó)
3.7.3 自動(dòng)駕駛重點(diǎn)區(qū)域：歐洲
3.7.4 自動(dòng)駕駛重點(diǎn)區(qū)域：日本
3.7.5 國(guó)外自動(dòng)駕駛發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.8 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.9 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
第4章：中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)展
4.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
4.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)主體及投資動(dòng)向
4.2.1 自動(dòng)駕駛市場(chǎng)主體類型
4.2.2 自動(dòng)駕駛企業(yè)進(jìn)場(chǎng)方式
4.2.3 自動(dòng)駕駛企業(yè)投融資
1、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資概述
2、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資統(tǒng)計(jì)
3、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資規(guī)模
4、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資輪次
5、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資賽道
6、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資趨勢(shì)
4.2.4 自動(dòng)駕駛企業(yè)兼并重組
1、自動(dòng)駕駛兼并重組階段、方式及動(dòng)因
2、自動(dòng)駕駛兼并重組事件匯總
3、自動(dòng)駕駛兼并重組案例分析
4.2.4 自動(dòng)駕駛企業(yè)IPO動(dòng)態(tài)
4.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試牌照發(fā)放數(shù)量
4.4 中國(guó)已開放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路長(zhǎng)度
4.5 全國(guó)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照發(fā)放區(qū)域分布
4.6 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)及車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)
4.6.1 國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)/先導(dǎo)區(qū)
4.6.2 車輛道路測(cè)試現(xiàn)狀
4.6.3 近年道路測(cè)試脫離類別及脫離原因
4.7 中國(guó)自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)供給/生產(chǎn)
4.7.1 生產(chǎn)企業(yè)（誰(shuí)生產(chǎn)）
1、傳統(tǒng)主機(jī)廠
2、造車新勢(shì)力
3、其他（如機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景——空港設(shè)備廠家）
4.7.2 主要企業(yè)量產(chǎn)時(shí)間表
4.8 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)需求/銷售
4.8.1 自動(dòng)駕駛市場(chǎng)接受度調(diào)研
4.8.2 自動(dòng)駕駛前裝市場(chǎng)滲透率
4.8.3 中國(guó)高階智能駕駛車型銷量
4.9 自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.9.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.9.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.9.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)集中度
4.10 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
4.11 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及挑戰(zhàn)
第5章：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈全景及軟硬件配套發(fā)展
5.1 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
5.2 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
5.3 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
5.4 自動(dòng)駕駛硬件配置成本
5.5 自動(dòng)駕駛芯片+AI計(jì)算
5.5.1 自動(dòng)駕駛芯片概述
1、自動(dòng)駕駛芯片類型
2、自動(dòng)駕駛芯片成本
5.5.2 自動(dòng)駕駛AI芯片
5.5.3 智能座艙芯片
5.5.4 自動(dòng)駕駛等級(jí)提升對(duì)算力的需求等級(jí)也在提升
5.5.5 芯片+AI計(jì)算協(xié)同演進(jìn)是未來(lái)發(fā)展方向
5.5.6 自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.5.7 國(guó)內(nèi)企業(yè)車規(guī)級(jí)芯片的破局路徑
5.5.8 自動(dòng)駕駛芯片發(fā)展前景
5.5.9 對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響
5.6 自動(dòng)駕駛傳感器
5.6.1 自動(dòng)駕駛傳感器概述
1、自動(dòng)駕駛傳感器類型
2、自動(dòng)駕駛傳感器成本
5.6.2 車載攝像頭行業(yè)現(xiàn)狀及前景
1、車載攝像頭定義及分類
2、車載攝像頭市場(chǎng)現(xiàn)狀
3、車載攝像頭競(jìng)爭(zhēng)格局
4、車載攝像頭發(fā)展前景
5.6.3 激光雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)狀及前景
1、激光雷達(dá)定義及分類
2、車載激光雷達(dá)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3、車載激光雷達(dá)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
4、車載激光雷達(dá)發(fā)展前景
5.6.4 毫米波雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)狀及前景
1、毫米波雷達(dá)定義及分類
2、車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3、車載毫米波雷達(dá)競(jìng)爭(zhēng)格局
4、車載毫米波雷達(dá)發(fā)展前景
5.6.5 超聲波傳感器
1、超聲波傳感器定義與分類
2、超聲波傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀
3、超聲波傳感器競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
4、超聲波傳感器發(fā)展前景
5.6.6 傳感器融合發(fā)展趨勢(shì)：雷達(dá)+攝像頭
5.6.7 對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響
5.7 高精度地圖
5.7.1 高精度地圖概述
1、高精度地圖與傳統(tǒng)電子導(dǎo)航地圖的對(duì)比
2、高精度地圖的內(nèi)容：靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)
3、高精度地圖在自動(dòng)駕駛中的作用
4、從L3開始自動(dòng)駕駛需要高精度地圖的支持
5.7.2 高精地圖市場(chǎng)現(xiàn)狀
5.7.3 高精地圖競(jìng)爭(zhēng)格局
5.7.4 高精地圖發(fā)展前景
5.8 自動(dòng)駕駛OS
5.8.1 自動(dòng)駕駛OS概述
5.8.2 自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)架構(gòu)
5.8.3 國(guó)內(nèi)外OEM自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
1、特斯拉Tesla.OS
2、大眾VW.OS
3、豐田Apex.OS
4、奔馳MB.OS
5.8.4 智能汽車操作系統(tǒng)演進(jìn)趨勢(shì)
5.8.5 軟件開發(fā)生態(tài)趨勢(shì)
5.8.6 商業(yè)模式發(fā)展趨勢(shì)
5.9 線控底盤
5.9.1 為什么自動(dòng)駕駛需要線控底盤
5.9.2 線控底盤的構(gòu)成：線控懸架線控底盤價(jià)值量最高部件
5.9.3 線控底盤發(fā)展現(xiàn)狀
5.9.4 線控底盤競(jìng)爭(zhēng)格局
5.9.5 線控底盤發(fā)展前景
5.10 V2X智能終端
第6章：自動(dòng)駕駛?cè)�套解決方案及第三方服務(wù)
6.1 自動(dòng)駕駛解決方案概述
6.2 自動(dòng)駕駛?cè)�套解決方案市場(chǎng)概況
6.2.1 傳統(tǒng)車企自動(dòng)駕駛解決方案（主要代表：奔馳、寶馬、通用等）
6.2.2 造車新勢(shì)力自動(dòng)駕駛解決方案（主要代表：特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想等）
6.2.3 傳統(tǒng)Tier1自動(dòng)駕駛解決方案（主要代表：博世、大陸、安波福等）
6.2.4 高科技公司自動(dòng)駕駛解決方案（主要代表：百度、Waymo、Mobileye等）
6.3 由分散到集中：自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）
6.3.1 整車電子電氣架構(gòu)的演進(jìn)路線：分布式→域集中→中央集中
6.3.2 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）概述
6.3.3 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）市場(chǎng)概況
6.3.4 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.5 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）發(fā)展趨勢(shì)
6.4 率先商業(yè)化落地：智能座艙
6.4.1 智能座艙概述
6.4.2 智能座艙市場(chǎng)概況
6.4.3 智能座艙競(jìng)爭(zhēng)格局
6.4.4 智能座艙發(fā)展趨勢(shì)
6.5 自動(dòng)駕駛研發(fā)“入云”解決方案
6.5.1 自動(dòng)駕駛研發(fā)的一般流程
6.5.2 數(shù)據(jù)標(biāo)注“入云”是關(guān)鍵
6.5.3 仿真測(cè)試“入云”
6.5.4 百度智能云自動(dòng)駕駛研發(fā)解決方案
6.6 第三方服務(wù)：智慧出行+自動(dòng)駕駛
6.6.1 智慧出行+自動(dòng)駕駛概述
6.6.2 智慧出行+自動(dòng)駕駛市場(chǎng)概況
6.6.3 智慧出行+自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
6.7 第三方服務(wù)：智慧交通+自動(dòng)駕駛
6.7.1 智慧交通+自動(dòng)駕駛概述
6.7.2 智慧交通+自動(dòng)駕駛市場(chǎng)概況
6.7.3 智慧交通+自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
6.8 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第7章：自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地應(yīng)用場(chǎng)景分析
7.1 自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景&行業(yè)領(lǐng)域分布
7.1.1 自動(dòng)駕駛應(yīng)用/需求場(chǎng)景
1、封閉場(chǎng)景
2、半封閉場(chǎng)景
3、開放場(chǎng)景
7.1.2 自動(dòng)駕駛應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域
7.2 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景：礦山
7.2.1 礦山發(fā)展?fàn)顩r
1、礦山發(fā)展現(xiàn)狀
2、礦山發(fā)展趨勢(shì)
7.2.2 礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
7.2.3 礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.2.4 礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
7.3 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景：環(huán)衛(wèi)
7.3.1 環(huán)衛(wèi)發(fā)展?fàn)顩r
1、環(huán)衛(wèi)發(fā)展現(xiàn)狀
2、環(huán)衛(wèi)發(fā)展趨勢(shì)
7.3.2 環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
7.3.3 環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.3.4 環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
7.4 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景：物流業(yè)
7.4.1 物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.4.2 物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
7.4.3 物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.4.4 物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
7.5 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景：港口
7.5.1 港口發(fā)展?fàn)顩r
1、港口發(fā)展現(xiàn)狀
2、港口發(fā)展趨勢(shì)
7.5.2 港口領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
7.5.3 港口領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.5.4 港口領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
7.6 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景：Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）
7.6.1 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）發(fā)展?fàn)顩r
7.6.2 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
7.6.3 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.6.4 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
7.7 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第8章：全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)案例解析
8.1 全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)梳理與對(duì)比
8.2 全球自動(dòng)駕駛企業(yè)案例分析（不分先后，可指定）
8.2.1 Mobileye
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、自動(dòng)駕駛路測(cè)情況
6、自動(dòng)駕駛量產(chǎn)情況
8.2.2 谷歌Waymo
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、自動(dòng)駕駛路測(cè)情況
6、自動(dòng)駕駛量產(chǎn)情況
8.2.3 通用Cruise
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、自動(dòng)駕駛路測(cè)情況
6、自動(dòng)駕駛量產(chǎn)情況
8.2.4 Motional
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、自動(dòng)駕駛路測(cè)情況
6、自動(dòng)駕駛量產(chǎn)情況
8.2.5 Tesla
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、自動(dòng)駕駛路測(cè)情況
6、自動(dòng)駕駛量產(chǎn)情況
8.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)案例分析（不分先后，可指定）
8.3.1 百度（Apollo）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.2 文遠(yuǎn)知行（WeRide）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.3 安徒智行（AutoX）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.4 小馬智行（PonyAI）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.5 蘑菇車聯(lián)
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.6 華為
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.7 Momenta（魔門塔）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.8 智加科技
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.9 輕舟智航
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.10 馭勢(shì)科技
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
——展望篇——
第9章：自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察&SWOT分析
9.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
9.1.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
9.1.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
9.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
9.2.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
9.2.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
9.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
9.3.1 國(guó)家層面自動(dòng)駕駛行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）
1、國(guó)家層面自動(dòng)駕駛行業(yè)政策匯總及解讀
2、國(guó)家層面自動(dòng)駕駛行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
9.3.2 31省市自動(dòng)駕駛行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）
1、31省市自動(dòng)駕駛行業(yè)政策規(guī)劃匯總
2、31省市自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀
9.3.3 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的影響
9.3.4 政策環(huán)境對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
9.4 自動(dòng)駕駛行業(yè)SWOT分析（優(yōu)勢(shì)/劣勢(shì)/機(jī)會(huì)/威脅）
第10章：自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)洞悉
10.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
10.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)
10.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)（未來(lái)5年預(yù)測(cè)）
10.4 自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
10.4.1 整體發(fā)展趨勢(shì)
10.4.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
10.4.3 技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)
10.4.4 細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)
第11章：自動(dòng)駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
11.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
11.1.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
1、資金壁壘
2、技術(shù)壁壘
3、準(zhǔn)入壁壘
4、人才壁壘
5、資源壁壘
11.1.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)退出壁壘分析
11.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.3.1 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
11.3.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
11.3.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
11.3.4 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
11.4 自動(dòng)駕駛行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
11.5 自動(dòng)駕駛行業(yè)投資策略建議
11.6 自動(dòng)駕駛行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：自動(dòng)駕駛的定義及等級(jí)
圖表2：智能駕駛VS自動(dòng)駕駛VS無(wú)人駕駛
圖表3：自動(dòng)駕駛專業(yè)術(shù)語(yǔ)
圖表4：本報(bào)告研究領(lǐng)域所處行業(yè)（一）
圖表5：本報(bào)告研究領(lǐng)域所處行業(yè)（二）
圖表6：本報(bào)告研究范圍界定
圖表7：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)監(jiān)管體系結(jié)構(gòu)示意圖
圖表8：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)及其職能
圖表9：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來(lái)源匯總
圖表10：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表11：自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
圖表12：自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展分析
圖表13：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
圖表14：全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)容量分析
圖表15：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表16：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資
圖表17：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)兼并重組
圖表18：全球自動(dòng)駕駛區(qū)域發(fā)展格局
圖表19：全球自動(dòng)駕駛重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)
圖表20：國(guó)外自動(dòng)駕駛發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表21：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（未來(lái)5年預(yù)測(cè)）
圖表22：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
圖表23：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
圖表24：自動(dòng)駕駛市場(chǎng)主體類型
圖表25：自動(dòng)駕駛企業(yè)進(jìn)場(chǎng)方式
圖表26：自動(dòng)駕駛行業(yè)主要資金來(lái)源
圖表27：自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資主體
圖表28：自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資匯總
圖表29：自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資規(guī)模
圖表30：自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資解讀
圖表31：自動(dòng)駕駛行業(yè)兼并與重組動(dòng)因及方式
圖表32：自動(dòng)駕駛行業(yè)兼并與重組事件匯總
圖表33：自動(dòng)駕駛行業(yè)兼并與重組案例分析
圖表34：自動(dòng)駕駛行業(yè)兼并與重組案例分析
圖表35：自動(dòng)駕駛兼并重組階段、方式及動(dòng)因
圖表36：自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)供給分析
圖表37：自動(dòng)駕駛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
圖表38：自動(dòng)駕駛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表39：自動(dòng)駕駛市場(chǎng)集中度
圖表40：自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析
圖表41：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及挑戰(zhàn)
圖表42：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
圖表43：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表44：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表45：自動(dòng)駕駛硬件配置成本
圖表46：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析圖
圖表47：自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表48：自動(dòng)駕駛AI駕駛芯片裝車跟蹤
圖表49：智能座艙芯片裝車跟蹤
圖表50：對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響分析
圖表51：自動(dòng)駕駛傳感器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表52：自動(dòng)駕駛汽車傳感器成本估計(jì)（單位：美元）
圖表53：車載攝像頭主要分類及其功能
圖表54：2019-2024年中國(guó)車載攝像頭市場(chǎng)出貨量（單位：萬(wàn)枚）
圖表55：2017-2024年中國(guó)車載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模分析（單位：億元，%）
圖表56：車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)情況
圖表57：2024-2030年中國(guó)車載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表58：激光雷達(dá)的分類
圖表59：2017-2024年中國(guó)車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模及同比增長(zhǎng)（單位：億元，%）
圖表60：全球主要車載激光雷達(dá)企業(yè)技術(shù)路徑及產(chǎn)品成熟度
圖表61：2024-2030年中國(guó)車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表62：國(guó)內(nèi)主要使用的車載毫米波雷達(dá)種類
圖表63：2018-2024年中國(guó)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表64：國(guó)內(nèi)主要使用的車載毫米波雷達(dá)種類
圖表65：2024-2030年中國(guó)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表66：對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響分析
圖表67：高精度地圖與傳統(tǒng)電子導(dǎo)航地圖的對(duì)比
圖表68：中國(guó)高精度地圖解決方案市場(chǎng)份額（單位：%）
圖表69：2024-2030年中國(guó)高精地圖市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表70：自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)現(xiàn)狀
圖表71：自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）市場(chǎng)概況
圖表72：自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）發(fā)展趨勢(shì)
圖表73：智能座艙市場(chǎng)概況
圖表74：智能座艙發(fā)展趨勢(shì)
圖表75：智慧出行+自動(dòng)駕駛市場(chǎng)概況
圖表76：智慧出行+自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
圖表77：智慧交通+自動(dòng)駕駛市場(chǎng)概況
圖表78：智慧交通+自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
圖表79：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
圖表80：中國(guó)自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景分布
圖表81：中國(guó)自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表82：礦山發(fā)展現(xiàn)狀
圖表83：礦山發(fā)展趨勢(shì)
圖表84：礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
圖表85：礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
圖表86：礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
圖表87：環(huán)衛(wèi)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表88：環(huán)衛(wèi)發(fā)展趨勢(shì)
圖表89：環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
圖表90：環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
圖表91：環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
圖表92：物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表93：物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
圖表94：物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
圖表95：物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
圖表96：物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
圖表97：自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分應(yīng)用波士頓矩陣分析
圖表98：全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)梳理與對(duì)比
圖表99：百度（Apollo）發(fā)展歷程
圖表100：百度（Apollo）基本信息表
圖表101：百度（Apollo）股權(quán)穿透圖
圖表102：百度（Apollo）經(jīng)營(yíng)情況
圖表103：百度（Apollo）自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
圖表104：百度（Apollo）自動(dòng)駕駛解決方案
圖表105：百度（Apollo）自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
圖表106：百度（Apollo）業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
圖表107：文遠(yuǎn)知行（WeRide）發(fā)展歷程
圖表108：文遠(yuǎn)知行（WeRide）基本信息表
圖表109：文遠(yuǎn)知行（WeRide）股權(quán)穿透圖
圖表110：文遠(yuǎn)知行（WeRide）經(jīng)營(yíng)情況
圖表111：文遠(yuǎn)知行（WeRide）自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
圖表112：文遠(yuǎn)知行（WeRide）自動(dòng)駕駛解決方案
圖表113：文遠(yuǎn)知行（WeRide）自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
圖表114：文遠(yuǎn)知行（WeRide）業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
圖表115：安徒智行（AutoX）發(fā)展歷程
圖表116：安徒智行（AutoX）基本信息表
圖表117：安徒智行（AutoX）股權(quán)穿透圖
圖表118：安徒智行（AutoX）經(jīng)營(yíng)情況
圖表119：安徒智行（AutoX）自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
圖表120：安徒智行（AutoX）自動(dòng)駕駛解決方案

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