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中國臨近空間飛行器發(fā)展狀況與前景策略分析報告2023-2029年

【出版機構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【報告名稱】: 中國臨近空間飛行器發(fā)展狀況與前景策略分析報告2023-2029年
【關(guān) 鍵 字】: 臨近空間飛行器行業(yè)報告
【出版日期】: 2023年4月
【交付方式】:EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】: 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
【聯(lián)系電話】: 010-57126768 15311209600
【報告導讀】
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【報告目錄】

第一章 臨近空間飛行器的相關(guān)定義概念
第一節(jié) 臨近空間的基本概念
一、 臨近空間劃分
二、 臨近空間優(yōu)勢
第二節(jié) 臨近空間環(huán)境的概述
一、 臨近空間環(huán)境的概念
二、 臨近空間環(huán)境參數(shù)
三、 臨近空間環(huán)境特征
四、 臨近空間環(huán)境探測
五、 臨近空間環(huán)境預(yù)報
第三節(jié) 臨近空間飛行器基本綜述
一、 臨空飛行器概念
二、 飛行器研究歷程
三、 臨空飛行器優(yōu)勢
第四節(jié) 臨近空間飛行器的分類
一、 臨空飛行器常見分類
二、 低動態(tài)臨近空間飛行器
三、 高動態(tài)臨近空間飛行器
第二章 臨近空間飛行器的發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 政策環(huán)境
一、 軍民融合規(guī)劃布局
二、 國防軍工改革動向
三、 衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)政策
四、 民用空間基礎(chǔ)規(guī)劃
五、 智能制造發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 經(jīng)濟環(huán)境
一、 宏觀經(jīng)濟概況
二、 工業(yè)運行情況
三、 固定資產(chǎn)投資
四、 國防軍費支出
五、 疫后經(jīng)濟展望
第三節(jié) 技術(shù)環(huán)境
一、 火箭發(fā)射技術(shù)
二、 航空制造技術(shù)
三、 3D打印技術(shù)
四、 新材料技術(shù)
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
一、 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、 衛(wèi)星特征及用途的劃分
三、 全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入規(guī)模
四、 全球衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量分析
五、 全球存量衛(wèi)星軌道狀況
六、 全球衛(wèi)星區(qū)域分布狀況
七、 中國衛(wèi)星發(fā)射情況分析
八、 中國衛(wèi)星應(yīng)用規(guī)模情況
九、 中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景
第三章 2021-2023年臨近空間飛行器行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 國際臨近空間飛行器發(fā)展綜況
一、 各國布局逐步加快
二、 美國臨空飛行器布局
三、 俄羅斯臨空飛行器布局
四、 其它國家臨空飛行器
第二節(jié) 全球臨空飛行器技術(shù)研究進展
一、 高超聲速飛行器武器進展
二、 臨近空間浮空器研究進展
三、 臨近空間無人機研究進展
四、 高超聲速飛行器研究進展
五、 超聲速亞軌道飛行器研究進展
第三節(jié) 中國臨近空間飛行器發(fā)展綜況
一、 國內(nèi)臨空飛行器研發(fā)
二、 臨空飛行器應(yīng)用案例
三、 臨空飛行器應(yīng)用需求
第四節(jié) 臨近空間飛行的法律研究
一、 臨近空間飛行的法律特征
二、 臨近空間飛行的法律地位
三、 臨近空間飛行的法律性質(zhì)
四、 臨近空間飛行的法治狀況
五、 臨近空間飛行的法律建議
六、 臨近空間立法策略的選擇
第五節(jié) 臨近空間飛行器軍事用途
一、 遠程打擊
二、 偵察監(jiān)視
三、 通信中繼
四、 導航定位
五、 綜合預(yù)警
六、 電子對抗
七、 典型武器
八、 技術(shù)挑戰(zhàn)
九、 應(yīng)用前景
第六節(jié) 臨近空間飛行器民事用途
一、 通訊導航
二、 城市服務(wù)
三、 對地觀測
四、 海洋監(jiān)測
五、 氣象預(yù)測
六、 災(zāi)后救援
七、 太空旅行
第七節(jié) 臨近空間飛行器發(fā)展問題及對策
一、 發(fā)展存在的問題
二、 發(fā)展的主要對策
第四章 平流層飛艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 平流層飛艇基本介紹
一、 飛艇介紹
二、 工作原理
三、 應(yīng)用領(lǐng)域
四、 技術(shù)門檻
五、 運用模式
第二節(jié) 國外平流層飛艇技術(shù)發(fā)展布局
一、 技術(shù)發(fā)展階段
二、 歐洲
三、 法國
四、 美國
五、 日本
六、 韓國
第三節(jié) 中國平流層飛艇研發(fā)進程分析
一、 平流層飛艇應(yīng)用優(yōu)勢
二、 平流層飛艇研究歷程
三、 平流層飛艇發(fā)展困境
四、 平流層飛艇研制路線
五、 平流層飛艇研發(fā)動態(tài)
第四節(jié) 平流層飛艇技術(shù)難點分析
一、 總體布局設(shè)計
二、 超壓囊體設(shè)計
三、 能源系統(tǒng)技術(shù)
四、 飛行控制技術(shù)
五、 定點著陸問題
第五節(jié) 平流層飛艇技術(shù)發(fā)展趨勢及前景
一、 發(fā)展趨勢分析
二、 未來發(fā)展展望
第五章 高空長航時無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 高空長航時無人機基本概述
一、 基本概念分析
二、 主要發(fā)展特點
三、 設(shè)計要求分析
第二節(jié) 高空長航時無人機典型產(chǎn)品分析
一、 全球典型無人機
二、 “全球鷹”無人機
三、 “螳螂”無人機
四、 “翼龍”無人機
五、 “捕食者”無人機
六、 “人魚海神”無人機
第三節(jié) 臨近空間長航時無人機發(fā)展綜況
一、 技術(shù)攻關(guān)進展情況
二、 重點應(yīng)用領(lǐng)域分析
三、 動力設(shè)備發(fā)展態(tài)勢
第四節(jié) 臨近空間長航時太陽能無人機發(fā)展綜況
一、 太陽能無人機發(fā)展情況
二、 太陽能無人機技術(shù)歷程
三、 太陽能無人機技術(shù)特點
四、 太陽能無人機應(yīng)用分析
五、 太陽能無人機研發(fā)現(xiàn)狀
六、 太陽能無人機應(yīng)用展望
第五節(jié) 高空長航時太陽能無人機技術(shù)難點
一、 蓄電池能量密度技術(shù)問題
二、 臨近空間環(huán)境適應(yīng)性問題
三、 太陽能光伏電池轉(zhuǎn)換效率
四、 多學科綜合優(yōu)化設(shè)計的問題
五、 復(fù)合材料機體結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)
六、 輕質(zhì)高效動力系統(tǒng)集成設(shè)計
七、 大展弦比機翼非線性氣動彈性
第六節(jié) 高空超長航時太陽能無人機技術(shù)發(fā)展方向
一、 總體綜合設(shè)計方向
二、 氣動特性預(yù)測技術(shù)
三、 飛行控制相關(guān)技術(shù)
四、 超輕質(zhì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
五、 能源推進高效應(yīng)用技術(shù)
第六章 臨近空間飛行器的能源支撐技術(shù)
第一節(jié) 傳統(tǒng)能源技術(shù)
一、 高能蓄電池技術(shù)
二、 太陽能電池技術(shù)
三、 氫氧燃料電池技術(shù)
第二節(jié) 磁流體發(fā)電技術(shù)
一、 磁流體發(fā)電原理
二、 磁流體技術(shù)介紹
三、 磁流體發(fā)電裝置
四、 磁流體發(fā)電特點
五、 磁流體發(fā)電應(yīng)用
六、 磁流體發(fā)電前景
第三節(jié) 飛輪儲能技術(shù)
一、 系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)
二、 系統(tǒng)工作原理
三、 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
四、 應(yīng)用領(lǐng)域分析
五、 全球發(fā)展格局
六、 技術(shù)創(chuàng)新突破
第四節(jié) 微波輸能技術(shù)
一、 技術(shù)基本概述
二、 關(guān)鍵技術(shù)分析
三、 應(yīng)用方案設(shè)計
四、 國外研究狀況
五、 國內(nèi)研究狀況
六、 未來發(fā)展展望
第五節(jié) 激光傳輸技術(shù)
一、 技術(shù)基本介紹
二、 技術(shù)發(fā)展回顧
三、 技術(shù)發(fā)展動態(tài)
四、 技術(shù)發(fā)展趨勢
第七章 臨近空間飛行器通信應(yīng)用分析
第一節(jié) 臨近空間通信行業(yè)發(fā)展綜述
一、 臨近空間通信特點
二、 臨空通信系統(tǒng)構(gòu)成
三、 臨空通訊應(yīng)用發(fā)展
四、 臨空通信發(fā)展前景
第二節(jié) 臨近空間通信平臺系統(tǒng)與平面通信系統(tǒng)的組網(wǎng)
一、 與衛(wèi)星通信網(wǎng)組網(wǎng)
二、 與短波通信網(wǎng)組網(wǎng)
三、 與地-空(空-空)通信網(wǎng)組網(wǎng)
第三節(jié) 臨近空間平臺通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
一、 SOA技術(shù)
二、 切換技術(shù)
三、 異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
四、 軟件無線電技術(shù)
第四節(jié) 美國臨近空間通信支援系統(tǒng)發(fā)展分析
一、 積極發(fā)展臨近空間通信中繼系統(tǒng)
二、 注重發(fā)展臨近空間導航定位系統(tǒng)
三、 重點開展臨近空間通信技術(shù)試驗
四、 美國臨近空間通信系統(tǒng)發(fā)展啟示
第五節(jié) 臨近空間太陽能無人機在應(yīng)急通信中的應(yīng)用
一、 太陽能無人機應(yīng)用特點分析
二、 太陽能無人機的應(yīng)用方向分析
三、 太陽能無人機的典型應(yīng)用場景
四、 臨近空間太陽能無人機的關(guān)鍵技術(shù)
五、 臨近空間太陽能無人機的效益分析
第八章 臨近空間飛行器導航應(yīng)用分析
第一節(jié) 臨近空間飛行器導航系統(tǒng)介紹
一、 北斗導航定位系統(tǒng)
二、 天文導航定位系統(tǒng)
三、 慣性/北斗/天文組合導航系統(tǒng)
第二節(jié) 臨近空間飛行器導航應(yīng)用分析
一、 飛行器導航應(yīng)用方案
二、 飛行器導航應(yīng)用領(lǐng)域
三、 飛行器導航應(yīng)用方向
第三節(jié) 臨近空間飛行器區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)
一、 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
二、 幾何布局技術(shù)
三、 自身定位技術(shù)
四、 優(yōu)化重構(gòu)技術(shù)
五、 系統(tǒng)發(fā)展展望
第四節(jié) 全球主要衛(wèi)星導航系統(tǒng)
一、 相關(guān)概念介紹
二、 子午衛(wèi)星導航系統(tǒng)(NNSS)
三、 全球定位系統(tǒng)(GPS)
四、 格洛納斯系統(tǒng)(GLONASS)
五、 伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GALILEO)
六、 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BDS)
第五節(jié) 中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、 產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、 行業(yè)發(fā)展歷程
三、 行業(yè)發(fā)展特點
四、 市場發(fā)展規(guī)模
五、 企業(yè)人員情況
六、 區(qū)域發(fā)展格局
七、 行業(yè)發(fā)展展望
第六節(jié) 中國衛(wèi)星導航上市企業(yè)分析
一、 上市企業(yè)規(guī)模分析
二、 典型上市企業(yè)運營
第七節(jié) 中國北斗導航系統(tǒng)商業(yè)化應(yīng)用分析
一、 基礎(chǔ)產(chǎn)品應(yīng)用
二、 終端服務(wù)應(yīng)用
三、 高端行業(yè)應(yīng)用
第九章 臨近空間飛行器遙感應(yīng)用分析
第一節(jié) 遙感技術(shù)相關(guān)概述
一、 遙感衛(wèi)星的特點
二、 遙感衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展史
三、 遙感衛(wèi)星技術(shù)分類
四、 遙感衛(wèi)星技術(shù)體系
五、 遙感衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用
六、 遙感衛(wèi)星技術(shù)趨勢
第二節(jié) 臨近空間飛行器在遙感領(lǐng)域的應(yīng)用
一、 臨近空間飛行器遙感應(yīng)用優(yōu)勢
二、 臨近空間飛行器遙感應(yīng)用領(lǐng)域
三、 臨近空間飛行器遙感應(yīng)用前景
第三節(jié) 全球衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢
一、 全球在軌遙感衛(wèi)星
二、 全球遙感衛(wèi)星市場
三、 遙感衛(wèi)星發(fā)展熱點
第四節(jié) 中國衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢
一、 遙感衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、 國內(nèi)遙感衛(wèi)星系列分析
三、 國內(nèi)遙感衛(wèi)星發(fā)展歷程
四、 遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)合作管理
五、 國內(nèi)遙感衛(wèi)星數(shù)量規(guī)模
六、 民用遙感衛(wèi)星發(fā)展前景
七、 遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用機遇
八、 遙感衛(wèi)星市場增量預(yù)測
第五節(jié) 衛(wèi)星遙感領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用趨勢
一、 新型技術(shù)應(yīng)用價值
二、 人工智能+衛(wèi)星遙感
三、 大數(shù)據(jù)+衛(wèi)星遙感
四、 互聯(lián)網(wǎng)+衛(wèi)星遙感
第十章 2020-2023年臨近空間飛行器重點企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) Google
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 業(yè)務(wù)板塊分析
三、 財務(wù)運營狀況
四、 谷歌氣球項目
五、 項目運作原理
六、 技術(shù)發(fā)展借鑒
七、 項目技術(shù)進展
八、 項目合作動態(tài)
第二節(jié) 光啟科學有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 財務(wù)運營狀況
三、 產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢
四、 主要產(chǎn)品業(yè)務(wù)
五、 業(yè)務(wù)布局狀況
六、 項目研發(fā)進展
七、 未來發(fā)展展望
第三節(jié) 北京新興東方航空裝備股份有限公司
一、 企業(yè)基本概況
二、 主要業(yè)務(wù)模式
三、 經(jīng)營效益分析
四、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
五、 財務(wù)狀況分析
六、 核心競爭力分析
七、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
八、 未來前景展望
第四節(jié) 中國航天科技集團有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 主要經(jīng)營范圍
三、 企業(yè)發(fā)射情況
四、 科技創(chuàng)新成果
第五節(jié) 中國航天科工集團有限公司
一、 企業(yè)基本概況
二、 技術(shù)發(fā)展實力
三、 業(yè)務(wù)發(fā)展布局
四、 臨近空間項目
第十一章 臨近空間飛行器發(fā)展前景展望
第一節(jié) 臨近空間飛行器發(fā)展機遇
一、 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃機遇
二、 衛(wèi)星細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
三、 臨近空間飛行器民用價值前景
四、 臨近空間飛行器軍事應(yīng)用前景
五、 臨近飛行器細分領(lǐng)域發(fā)展展望
第二節(jié) 臨近空間飛行器發(fā)展方向分析
一、 高速飛行器導航技術(shù)趨勢
二、 低速飛行器發(fā)展技術(shù)趨勢
三、 空間集群發(fā)展
四、 仿生學應(yīng)用
五、 核動力應(yīng)用
六、 軍事應(yīng)用方向
圖表目錄
圖表 臨近空間區(qū)域劃分
圖表 臨界空間大氣溫度的高度變化
圖表 各高度上溫度的季節(jié)變化
圖表 富克流星雷達觀測的經(jīng)向小時風場
圖表 557.7nm氣輝強度與太陽F10.7指數(shù)的相關(guān)關(guān)系
圖表 120km高度上溫度與地磁指數(shù)(Kp)的相關(guān)關(guān)系
圖表 太陽質(zhì)子事件引起的臭氧含量變化
圖表 臨近空間飛行器與通信衛(wèi)星的比較優(yōu)勢
圖表 臨近空間飛行器的絕對優(yōu)勢
圖表 低動態(tài)臨近空間飛行器飛行軌跡
圖表 臨近空間飛行器的設(shè)計思想、特點與關(guān)鍵技術(shù)
圖表 典型低動態(tài)臨近空間飛行器及其主要特點與主要用途
圖表 典型高動態(tài)臨近空間飛行器計劃及其主要技術(shù)與主要用途
圖表 1994-2022年中央政府層面衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)相關(guān)文件
圖表 2021年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表 2022年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表 2021年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標
圖表 2021年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益指標
圖表 2021-2022年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表 2022年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表 2021年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表 2021年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù)
圖表 2021-2022年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表 2022年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù)
圖表 2009-2021年中國國防預(yù)算
圖表 2010-2021年我國軍費與公共支出增速差值
圖表 航空航天領(lǐng)域中的3D打印技術(shù)
圖表 直接能量沉積技術(shù)示意圖
圖表 粉末床熔融技術(shù)示意圖
圖表 GE噴油嘴(通用航空公司和EOS)
圖表 C919中央翼梁
圖表 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表 衛(wèi)星制造業(yè)相關(guān)企業(yè)主體
圖表 衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)業(yè)相關(guān)企業(yè)主體
圖表 衛(wèi)星地面設(shè)備制造業(yè)相關(guān)企業(yè)主體
圖表 衛(wèi)星應(yīng)用及運營服務(wù)業(yè)相關(guān)企業(yè)主體(一)
圖表 衛(wèi)星應(yīng)用及運營服務(wù)業(yè)相關(guān)企業(yè)主體(二)
圖表 不同軌道衛(wèi)星特征及用途
圖表 2013-2020年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)規(guī)模走勢
圖表 2016-2021年全球衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量
圖表 2021年全球衛(wèi)星在軌累計狀況
圖表 2021年全球衛(wèi)星區(qū)域分布狀況
圖表 2016-2021年中國各類衛(wèi)星行業(yè)市場規(guī)模
圖表 X-51A飛行試驗剖面
圖表 俄羅斯米格-31K戰(zhàn)斗機
圖表 X-60A發(fā)動機地面測試
圖表 AGM-183A“空射快速響應(yīng)武器”(ARRW)導彈
圖表 俄羅斯“鋯石”導彈模型
圖表 印度HSTVD飛行測試
圖表 ATAL氣溶膠粒子傳輸通道示意
圖表 美國SR-71“黑鳥”有人駕駛戰(zhàn)略偵察機背負D-21無人偵察機
圖表 美國的臨近空間高超聲速飛行器
圖表 低速臨空飛行器在海上預(yù)報中的應(yīng)用設(shè)想
圖表 太空旅游類型剖析
圖表 平流層飛艇技術(shù)難點
圖表 高空長航時無人機系統(tǒng)設(shè)計要求技術(shù)要素說明(一)
圖表 圖表 高空長航時無人機系統(tǒng)設(shè)計要求技術(shù)要素說明(二)
圖表 國內(nèi)外先進高空長航時無人機
圖表 “全球鷹”無人機
圖表 “螳螂”無人機
圖表 “人魚海神”的無人機
圖表 太陽能無人機設(shè)計參數(shù)及試飛數(shù)據(jù)
圖表 幾種太陽能無人機的翼載
圖表 太陽能無人機典型飛行剖面
圖表 太陽能電池的工作原理(一)
圖表 太陽能電池的工作原理(二)
圖表 太陽能電池的工作原理(三)
圖表 多晶硅太陽能電池芯片運作原理
圖表 飛輪儲能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖
圖表 飛輪儲能系統(tǒng)構(gòu)成
圖表 飛輪儲能系統(tǒng)工作原理簡圖
圖表 不同材料飛輪的最大儲能能力
圖表 幾種電機的相關(guān)性能參數(shù)對比
圖表 托卡馬克裝置中電源系統(tǒng)的飛輪發(fā)電機組參數(shù)
圖表 世界上第一種飛輪儲能電動車
圖表 飛輪全電力推進系統(tǒng)原理示意圖
圖表 并網(wǎng)飛輪儲能風電控制系統(tǒng)示意圖
圖表 風力柴油發(fā)電系統(tǒng)和飛輪儲能系統(tǒng)
圖表 飛輪儲能技術(shù)應(yīng)用參數(shù)
圖表 整流天線組成原理圖
圖表 平面整流天線性能
圖表 MPT系統(tǒng)應(yīng)用方案
圖表 2.45GHz整流天線面積與系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率比較
圖表 5.8GHz整流天線面積與系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率比較
圖表 光電池光電轉(zhuǎn)換原理示意圖
圖表 美國空間太陽能電站概念圖
圖表 臨近空間通信系統(tǒng)示意圖
圖表 臨近空間平臺通信中繼應(yīng)用示意圖
圖表 臨近空間平臺導航定位應(yīng)用示意圖
圖表 基于太陽能無人機的空中局域網(wǎng)系統(tǒng)組成
圖表 基于太陽能無人機的空中局域網(wǎng)應(yīng)用示意
圖表 無人機應(yīng)用場景及載荷配置情況
圖表 太陽能無人機海洋應(yīng)急通信保障應(yīng)用示意
圖表 系統(tǒng)組成及信息傳輸拓撲
圖表 北斗導航定位系統(tǒng)工作原理
圖表 臨近空間飛行器天文導航系統(tǒng)測量原理
圖表 臨近空間飛行器慣性/北斗/天文組合導航系統(tǒng)
圖表 臨近空間飛行器綜合導航系統(tǒng)中的信息融合過程
圖表 國外高超聲速飛行器的試驗?zāi)繕撕蛯Ш椒桨?BR>圖表 SHEFEX-2采用的天文導航設(shè)備
圖表 星光傳遞的光學過程
圖表 基于臨近空間飛行器的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)結(jié)構(gòu)體系
圖表 臨近空間飛行器對地球表面的覆蓋
圖表 不同高度情況下臨近空間飛行器的覆蓋半徑
圖表 不同高度情況下的覆蓋半徑
圖表 當h=20km時不同仰角下飛行器的覆蓋半徑
圖表 當仰角β=15°時不同高度情況下飛行器的覆蓋半徑
圖表 接收機與各臨近空間飛行器的幾何構(gòu)型
圖表 利用衛(wèi)星導航系統(tǒng)對臨近空間飛行器進行精密定軌
圖表 利用地基偽衛(wèi)星對臨近空間飛行器定位(即“倒定位”法)
圖表 3種常用的“倒定位”方法
圖表 “子午儀”衛(wèi)星導航系統(tǒng)的組成
圖表 中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 2006-2021年我國衛(wèi)星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值
圖表 2021年中國衛(wèi)星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域產(chǎn)值分布
圖表 天基遙感衛(wèi)星特點
圖表 遙感技術(shù)應(yīng)用三大體系
圖表 各遙感平臺對比
圖表 2021年全球存量遙感衛(wèi)星類型分布(按用戶類型)
圖表 2021年全球存量遙感衛(wèi)星類型分布(按用途)
圖表 2020年全球遙感衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入分布情況
圖表 全球亞米級高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星
圖表 遙感衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 風云系列在運衛(wèi)星
圖表 國內(nèi)衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表 實景三維細分市場分布
圖表 遙感集市構(gòu)造的“互聯(lián)網(wǎng)+遙感”生態(tài)圈
圖表 2019-2020年谷歌綜合收益表
圖表 2019-2020年谷歌收入分部門資料
圖表 2019-2020年谷歌收入分地區(qū)資料
圖表 2020-2021年谷歌綜合收益表
圖表 2020-2021年谷歌收入分部門資料
圖表 2020-2021年谷歌收入分地區(qū)資料
圖表 2021-2022年谷歌綜合收益表
圖表 2021-2022年谷歌收入分部門資料
圖表 2021-2022年谷歌收入分地區(qū)資料
圖表 谷歌氣球
圖表 AI提升區(qū)域可控能力的效果
圖表 HBAL703氣球持續(xù)312天駐空軌跡
圖表 2019-2020年光啟科學有限公司綜合收益表
圖表 2019-2020年光啟科學有限公司分部資料
圖表 2019-2020年光啟科學有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2020-2021年光啟科學有限公司綜合收益表
圖表 2020-2021年光啟科學有限公司分部資料
圖表 2020-2021年光啟科學有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2021-2022年光啟科學有限公司綜合收益表
圖表 2021-2022年光啟科學有限公司分部資料
圖表 2021-2022年光啟科學有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 光啟科學低空飛行器及懸浮站
圖表 光啟科學臨近空間飛行器
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2020-2021年北京新興東方航空裝備股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司運營能力指標
圖表 “十四五”主要衛(wèi)星公司規(guī)劃
圖表 臨近空間飛行器細分市場需求

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